Közvetlen alkalmas a 2014-es+ Ford Fiesta ST-tNöveli az Olaj Kapacitás : 0.65 liter / Hőmérséklet-Különbség : 35+F / nyomásesés : 3-5 psi.Olajhűtő helye nem zavarja utángyártott légbeömlő. 19-sor halmozott-lemez olajhűtő az optimális folyadék hőmérséklet-csökkentés.Mishimoto Élettartam Garancia.Turbófeltöltésű, nagy stressz, 4 hengeres motor, mint az 1.6 L Eco
Boost motor a Fiesta ST túlmelegedhetnek az olaj nagyon gyorsan belül néhány kört a pályán, vagy agresszív utcai vezetés.Még a raktáron folyadék-to - liquid hőcserélő, a motor még mindig nagyon meleg van, majd futtassa a túlmelegedés veszélye, hogy a motor hűtőfolyadék is.Agresszív dallamok, illetve kis pálya km jelentősen melegszik az olaj hordja le a motort.Hagyd, hogy Mishimoto, hogy dolgozzon ki egy olaj hűtési megoldás a Fiesta ST!Mishimoto mérnökök kezdődött, hogy volt egy nagy 19-sor olajhűtő szerelve a a jármű eleje, hol kap a légáramlás.Az olajhűtő célja az volt, hogy megkerülje a raktáron folyadék folyadék olajhűtő annak érdekében, hogy a lehető legjobb olaj hőmérséklet-csökkentés.Egy új CNC központ csavar, alumínium hűtőfolyadék bypass cső biztosított, hogy könnyen megszüntesse a raktáron olaj hűtő egység.Alkalmazás-specifikus fonott rozsdamentes acél vonalak átadása olaj a hűvösebb, hogy a motor funkció-10
AN szerelvények, könnyű telepítés.Mishimoto mérnökök látta, állandó hőmérséklet csökken, több mint 35�F (19.5�C) segítségével a nem-termosztatikus szendvics lemez.Ez bizonyítja, hogy ez az olaj hűtő készlet ellenáll a következőket legszélsőségesebb alkalmazások.Ez az olaj hűtő készlet áll rendelkezésre, vagy egy Stealth Fekete vagy Fényes Ezüst hűvösebb, majd a választás a Mishimoto Olaj Szendvics Lemez, vagy a Mishimoto Termosztatikus Olaj Szendvics Lemez.Mint minden, a termékekre, a készlet tartalmazza a Mishimoto Élettartam Garancia.Turbófeltöltésű, nagy stressz, 4 hengeres motor, mint az 1.6 L Eco
Boost motor a Fiesta ST túlmelegedhetnek az olaj nagyon gyorsan belül néhány kört a pályán, vagy agresszív utcai vezetés.Mishimoto mérnökök kezdődött, hogy volt egy nagy 19-sor olajhűtő szerelve a a jármű eleje, hol kap a légáramlás.Az olajhűtő célja az volt, hogy megkerülje a raktáron folyadék folyadék olajhűtő annak érdekében, hogy a lehető legjobb olaj hőmérséklet-csökkentés.
